流通领域严禁经营三无、超过保质期、霉变、傍名牌山寨食品

4.熟练工要求年龄35周岁以下（1983年6月24日以后出生），一年及以上汽车维修工作经验，高中（中专）及以上学历，须具有维修或电工初级及以上职业资格证，动手能力强，对汽车构造熟悉了解，故障分析能力强，喜欢钻研维修技术。集团公司因业务发展需要，现面向社会公开招聘公交车驾驶员和汽车维修工，有关事项公告如下：一、招聘条件（一）公交车驾驶员招聘条件1.拥护党的路线、方针、政策，遵守国家法律法规，无刑事治安处罚记录，无违法犯罪记录，无酗酒、赌博等不良嗜好，无吸毒行为记录。

体检标准和相关要求参照公务员录用体检通用标准执行。统一组织驾驶技能考试，实行百分制，主要测试应试人员的道路驾驶技能、规范操作、应急处置能力等。对放弃考察体检或体检不合格的人员，按总成绩由高到低进行递补。4.年龄，男40周岁以下（1978年6月24日以后出生），女30周岁以下（1988年6月24日以后出生）。驾驶技能考试时间、地点另行通知。

招聘联系电话：0633-8227076 联系人：陆世晴附件：1.公交车驾驶员职位申请表 2.汽车维修工职位申请表 3.诚信承诺书日照公交能源集团有限公司2019年6月14日（来源：日照公交能源集团）。统一组织维修技能考试，实行百分制，主要测试应试人员的汽车维修技能、规范操作、应急处置能力等。根据省政府安排，由省政府特邀顾问、原副省长马连礼和省民政厅分管领导与我们一起赴京，向民政部领导作汇报，表明日照市亟需解决升格的理由。

三是，民政部的《请示》报到国务院后，又要退回。会后，民政部综合会议情况和专家学者提出的意见，向国务院呈报了关于会议情况的报告，国务院领导在此报告上作出县级市升格在近两三年内暂缓办理，县改市也要有计划的进行的批示。1989年6月12日，对日照市来说，是一个非常值得庆贺的大喜日子，国务院以国函〔1989〕43号文件批复日照市升为地级市，也体现了国务院领导对日照市发展的亲切关怀和热切期望。一波三折给争取我市升格带来相当难度自省政府将日照市升为地级市的《请示》报到国务院和民政部后，为争取上级及早批复，我随市领导多次赴省进京汇报。

成功从来与艰巨相伴。日照市升为地级市后，成为当时全省的16个市地（不含1992年11月升格的莱芜市）之一，其地位和作用发生了显著变化，成为日照发展史上的一个里程碑，为加速日照经济社会快速发展搭建起新的平台，也圆了日照人追求发展的梦。

1991年10月，国务院主要领导莅临日照视察拟建大型钢铁厂厂址，并作了重要指示，为保证国家重点项目的落实，需要解决我市水资源短缺的问题。因此，日照市的升格，在刚刚有了眉目的情况下，又纳入了冻结之列。会上，民政部领导在报告中把日照市作为一个例子，说像日照市（县级市）虽然目前一些指标还不能完全达到升为地级市的标准，但日照市有着港口等良好的区位优势和发展条件，早升格要比晚升格发展的更要快。经过多次汇报，民政部领导对日照市升格十分重视，在向国务院《关于贯彻国家编委暂停审批部分行政区划调整精神的报告》中，提出对个别条件确已成熟，矛盾突出，不变更将影响其发展的，可从严掌握，个别调整的意见。

30年后的今天，日照已今非昔比，一座生态宜居、具有现代气息的新兴港城在黄海之滨崛起。（作者为市民政局原调研员）。遵照国务院领导的指示，民政部对行政区划变更的审批进行了冻结。建市后，在市委、市政府（县级）的正确领导和全市人民的积极努力下，经济社会事业有了较快发展，特别是随着石臼港(1992年1月改称日照港)、岚山港和兖石铁路的建成投产，为日照的经济社会事业发展插上腾飞的翅膀，成为山东对外开放的港口城市和鲁东南的对外窗口及物资集散地。

回顾当年跑升格的那一幕幕，一趟趟北京、一次次汇报、一个个不眠之夜，仿佛就在眼前……优势尽显行政区划调整迫在眉睫1985年3月22日，国务院以〔85〕国函字43号文批准撤销日照县和石臼港办事处（1984年设立），建立日照市(县级)，并于是年5月1日正式对外办公，从而结束了日照县治的历史，使日照跨入了城市的行列，从此揭开了日照历史新的一页。此后，我又随同时任市委副书记、市长房训佐向省政府分管民政工作的省委常委、常务副省长汇报了日照市在争取升格中遇到的困难，并提出三点建议。

在取得上级同意后，于1988年6月5日，市政府先后向临沂行署和省政府正式呈报了《关于要求将日照市升为地级市的请示》。30年前，在日照经济基础薄弱和国家冻结县级市升格的情况下，国务院破例批准日照市升为地级市，这是事关日照未来发展的重大决策，是日照市行政区划历史性的重大转折，从而圆了日照人追求发展的梦

到1989年全市建成区面积达到13平方公里）。此时虽然我已由原来的县级市民政局副局长调整为地级市民政局的人秘科长，不再分工此项工作，但根据市领导的安排，我又投入了日照市设区带县的争取工作。至此，万事俱备，就等民政部和国务院的决策了。1999年的日照市新市区 （卢立峰 摄）日照市虽有区位和港路诸多优势，但由于当时还是个县级市，受规格和体制客观条件的制约，日照的发展并不快，还迈不开发展的大步子。此后，因首钢急于要在山东某地建设一处大型钢铁厂，这突如其来的意外事端，致使日照钢铁厂大项目难以立项和落实，加之其他原因，都给我市设区带县增加了很大难度。遵照国务院领导的指示，民政部对行政区划变更的审批进行了冻结。

日照市升格后不设区，不带县，不增加人员编制。在国务院的亲切关怀和和民政部的支持下，1992年12月7日，国务院领导作出日照市设区带县的批示，同意设立日照市东港区，将潍坊市的五莲县、临沂地区的莒县划归日照市管辖（民行批〔1992〕158号）。

《请示》从三个方面阐明日照市的基本情况、制约日照经济发展的突出问题和迫切需要升为地级市的理由。二是，升格遭遇冻结。

根据省政府安排，由省政府特邀顾问、原副省长马连礼和省民政厅分管领导与我们一起赴京，向民政部领导作汇报，表明日照市亟需解决升格的理由。日照市升为地级市后，成为当时全省的16个市地（不含1992年11月升格的莱芜市）之一，其地位和作用发生了显著变化，成为日照发展史上的一个里程碑，为加速日照经济社会快速发展搭建起新的平台，也圆了日照人追求发展的梦。

地级日照市建立后，鉴于日照市是由地级市直接领导乡镇的筒子市模式，难以发挥有效的地级市运行机制，为进一步完善日照市的行政区划，市委、市政府又作出尽快争取上级解决日照市设区带县的决定。全文如下：山东省人民政府：你省一九八八年六月二十四日《关于将日照市升为地级市的请示》及九月八日《关于日照市升为地级市后机构设置和人员编制意见的报告》收悉。民政部领导通过听取省、市领导的汇报，对日照市升格的必要性有了深刻了解，认为日照市目前虽然经济基础还较为薄弱，但日照有两港两路和区位等诸多优势，有着广阔的发展前景，升格后将更加有利于港口的发展和大项目的落实，促进临港工业和外向型经济发展，因此早升格要比晚升格发展的要快。我迅速整理好电话记录，立即向正在参加会议的时任市委书记王家政等市领导报告了这一振奋人心的喜讯。

会上，民政部领导在报告中把日照市作为一个例子，说像日照市（县级市）虽然目前一些指标还不能完全达到升为地级市的标准，但日照市有着港口等良好的区位优势和发展条件，早升格要比晚升格发展的更要快。还有曾在北京中国科协工作的老前辈王政以及海司的许传新、中央电视台的滕怀恩等日照籍老乡，他们怀着对家乡发展的关切之情从多方面给予积极支持，至今让我难以忘怀。

1989年6月12日，对日照市来说，是一个非常值得庆贺的大喜日子，国务院以国函〔1989〕43号文件批复日照市升为地级市，也体现了国务院领导对日照市发展的亲切关怀和热切期望。冷炳豪 摄影日照市升为地级市后，又经设区带县和设立岚山区（国务院2004年9月批准设立日照市岚山区）。

临海工业的发展，需要将日照市升为地级市等三个方面阐明日照市迫切需要升为地级市的理由和升格后的行政区域范围不变。一九八九年六月十二日当我第一个从民政部获悉这一令人鼓舞的喜讯时，激动的心情溢于言表。

国务院的一个决策圆了日照人追求发展的梦想国务院批准日照市升为地级市后，1989年7月，省人民政府以（89）鲁政函37号文件向临沂行署、日照市人民政府下发了《关于日照市升为地级市的通知》。在这个关键时刻，我又先后随王家政书记和李尔孝、庄资诚等市领导几次进京，时任市委副书记张培宏也利用出差之机，分别与民政部领导和国务院办公厅分管领导进行汇报，进一步说明日照市升格不属于开口子，因不设区、不带县、不增加机构、不增加人员编制，并不涉及增加经费开支等问题，属于不解决矛盾将更加突出的遗留问题，仍要求尽快解决。会后，民政部综合会议情况和专家学者提出的意见，向国务院呈报了关于会议情况的报告，国务院领导在此报告上作出县级市升格在近两三年内暂缓办理，县改市也要有计划的进行的批示。锲而不舍在冻结中日照升为地级市经过省、市领导的多次汇报和努力争取，在时任民政部部长崔乃夫和分管常务副部长的热切关心和支持下，民政部于1989年4月下旬，向国务院呈报了《关于地改市和县级市升格及县改市审批意见的函》，建议国务院对山东省日照市和辽宁省锦西市（今为葫芦岛市）区划调整问题尽快批准为好。

鉴于日照市升格后不设区、不带县，因此不增加机构和人员编制。为充分发挥日照的港路和区位优势，加快城市和区域经济的发展，市委、市政府的决策者们高瞻远瞩，作出了一个大胆的设想，把提请上级将县级日照市升格为地级市，纳入了工作的重要议事日程。

1988年1月31日，市政府向临沂行署并山东省人民政府报送了《关于要求将日照市升为地级市的请示》初稿。因国务院领导已作出冻结县级市升格的批示，国务院分管秘书长在民政部报送的《请示》件上作了县级市升格，难免不扩大经费开支，鉴于当前整顿治理的大局，还是不开口子为好的批示，因而要退回文件。

行政区划是上层建筑，其调整的目的就是有利于经济发展，有利于行政管理，有利于社会稳定。在此情况下，为进一步做好争取工作，1988年10月中旬，时任临沂行署副专员兼日照市委书记王家政，向省政府领导汇报了进京争取日照市升格遇到的困难，并请求省政府领导出面，帮助做好民政部和国务院的工作。